Настройки поиска (Страница 14 из 37)

судить будут, но не факт ведь, что засудят. защищался ведь.

да, про окно я наверное преувеличила) нам в школе еще говорил кто-то типа если на улице кто пристанет, то пинать машины, чтобы сигнализация начала визжать или кричать, что пожар. вроде так эффективней призвать на помощь, потому что люди будут спасать свою машинку или свою шкуру и заодно спасут вас )) (хотя бы своим присутствием)

сама такого правда не пробовала, ттт

с удовольствием посмотрела недавно фильм Atmen. Режиссер Карл Марковитц. 2011 год.
Про подростка, отбывающего наказание в исправительном учреждении где-то под Веной.

ладно) а то у меня прям недоумение было)

не знаю правда или нет, когда забирали мои российские права, то мне говорили, что я могу их получить обратно, если поеду в Россию (естественно сдав австрийские). типа приходите в BH, меняете и все.
интересно то, что российские права даются на 10 лет, а австрийские бессрочно. и когда российские будут уже не действительны, по австрийским можно будет все еще ездить!) как практично))

чива, но вы наверное про горку-ледянку? или про санки? там же спуск от мало- до безконтролируемого..
именно потому, например, в бассейнах на горках на старте есть зеленый и красный фонарь, чтобы предыдущий чел успел отплыть.
да и детишки - мало еще думают о чем-либо) скатился, надо покайфовать-поваляться)

кстати, для начинающих лыжников, бордеров и конечно же для вас, Котопёс!!!)) можете погуглить и найти свод правил на склонах, у нас его называли белый кодекс. там все логично и очень-очень полезно. Это почти как ПДД, только на лыжных трассах))

если лень гуглить, то свод правил есть http://ski.sibnet.ru/?page256. сибирский портал, несколько редакций.

"Это краткий перечень Правил Поведения на Склоне, которые были разработаны FIS (Federation Internationale de Ski – Международная Федерация Лыжников) для предотвращение несчастных случаев при катании. Они могут считаться идеальной моделью поведения для ответственного и осмотрительного лыжника и сноубордиста.
Каждый лыжник и сноубордист обязан хорошо знать эти правила, уважать и соблюдать их. "

вот еще:

1 Если необходимо подъехать к уже стоящему (или лежащему) на склоне лыжнику, не останавливайся над ним, и не подъезжай сверху.
2 Помни: спускающийся ниже тебя имеет право на весь склон. Кроме того, он, как правило, тебя не видит.
3 Перед резкой сменой направления движения (например, перед поворотом в конце длинного траверса) убедись, что твой маневр будет безопасен для окружающих и тебя самого.
4 В случае плохой видимости (туман, "плоское" освещение, поземка) спускайся на низкой скорости. (Частный случай, но... повторение - мать учения)
5 В случае, если ты стал свидетелем несчастного случая, поставь скрещенные лыжи или палки выше .пострадавшего, чтобы предупредить других лыжников о необходимости объехать место падения. Передай информацию о несчастном случае с подробным указанием места (номер ближайшей опоры подъемника, характерные особенности склона) на станцию подъемника или в спасательную службу.
6 Если склон промаркирован, необходимо соблюдать требования маркировки, имеющейся на склоне.
7 Все требования работников спасательных служб обязательны для выполнения.

и от себя - никогда не при каких обстоятельствах не сидите, не лежите и не стойте под трамплином! Если вы упали под трамплин - уносите ноги оттуда скорее) И да, не стойте, не красуйтесь на самом трамплине дабы не быть проклятыми)))

осмотрительность, осторожность и внимательность к другим - залог того, что окружающие не будут думать даже о начинающем плохого 

Котопес, так вы можете сами взять себе две авто, с механикой и с автоматикой, проехать несколько разноплановых отрезков, и зафиксировать результаты.
я буду участвовать в такой авантюре, только если вы полностью все это профинансируете, либо найдете спонсоров   
на акпп ездила, по серпантинам, автобанам и бундесштрассам, по лесам, где толком нет дороги - нет. и да, ездила не много. в личном пользовании только вездеходик 

интересно, а если кто вот так нападет, а жертва, например, окно в вагоне разобьет, чтобы заметили и спасли? она будет виновата и будет оплачивать ущерб? или пытавшийся изнасиловать?
и еще вопрос вдогонку - наказывается ли именно попытка изнасиловать? что считается это попыткой? в России несколько раз слышала, что-то типа "нет проникновения-нет изнасилования" и попробуй докажи..

Котопес, 1.  может быть именно от автоматики водитель может стать просто прокладкой между сиденьем и рулем?))) (никаких намеков и ничего личного, просто чисто филосовски)
2. так уж и любой сложности?)))
3. зачем делать столь громкие заявления, заведомо зная, что это невозможно проверить? не солидно для человека, умудренного опытом 

гросглокнерхохальпенштрассе конечно может и не показатель.. вообще наверное ничто не показатель. только лишь личные пристрастия, понимания и потребности!
спорить можно долго и нудно